Blast Resistant Panel
Blast Resistant Panel suppliers
Blast Resistant Panel factory
Blast Resistant Panel best

Взривозащитен панел

Устойчивите на взрив панели се отнасят основно до фибро{0}}циментови композитни стоманени панели. Те се състоят от фибро-циментов слой и галванизиран стоманен слой.

Изпрати запитване

представяне на продукта

Устойчивите на взрив панели се отнасят основно до фибро{0}}циментови композитни стоманени панели. Те се състоят от фибро-циментов слой и галванизиран стоманен слой. Обикновено общата дебелина е 9,5 mm, като циментовият слой е 8,5 mm, а галванизираният стоманен слой е 0,5 mm, за обща дебелина от 1 mm от всяка страна. Изработени от -клас A1 незапалим-материал, те са-устойчиви на атмосферни влияния и-корозия, предлагайки отлична-ценова ефективност. Те имат взривобезопасно налягане от 0,2-0,8 MPa, граница на огнеустойчивост от 2-4 часа и повърхностна плътност от 20-35 kg/m2. Дългосрочната поддръжка и поддръжка са от съществено значение. Необходими са редовни годишни инспекции за проверка за пукнатини в устойчивия на взрив панел и влошаване на качеството на уплътнителя. Всички проблеми трябва да бъдат отстранени незабавно. При правилна поддръжка те могат да издържат до 30-50 години.

Ако взривоустойчивите панели трябва да осигурят пълните си работни характеристики, по време на производството трябва да бъдат спазени строги изисквания. Тези изисквания включват основно следното:

Стоманена плоча: съдържанието на въглерод трябва да се контролира между 0,08% и 0,12%, за да се осигури пластичност и заваряемост. Повърхностната текстура трябва да бъде еднородна и подходяща за разтягане. Предварителна -обработка, включително отстраняване на ръжда и обезмасляване, е необходима преди производството, за да се осигури здраво свързване с циментовия слой.

Циментов слой: Якостта на цимента не трябва да бъде по-малка от 32,5 MPa. Пясъкът трябва да е среден, със съдържание на кал по-малко или равно на 1% и съдържание на сулфид по-малко или равно на 1%. Това осигурява плътност. Добавена е полимерна емулсия за подобряване на устойчивостта на пукнатини и непропускливостта. Якостта на натиск и якостта на огъване трябва да бъде по-голяма или равна на 11 MPa, плътността трябва да бъде 1,2-1,6 g/cm³, а степента на огнеустойчивост трябва да бъде A1, с граница на огнеустойчивост по-голяма или равна на 4 часа.

Фиброцимент и поцинкована стомана са здраво свързани чрез процес на ламиниране под високо-налягане. Този производствен процес гарантира, че устойчивият на взрив панел е лек и здрав, като същевременно осигурява устойчивост на огън, експлозия и корозия по време на употреба.

Устойчивите на взрив панели не са само взривоустойчиви-материали; те също така предлагат отлични-огнеустойчиви свойства. Устойчив-на влага, устойчивост-на удар,-удар, лек-и устойчивост на корозия са всички предимства. И така, какво трябва да вземем предвид по време на инсталацията?

Избор на подходящи спецификации:

Изберете подходящите спецификации въз основа на сценария на приложение. Стандартните спецификации за взрив{1}}защитени панели са 1200 мм*2400 мм*9,5 мм. Конкретни размери могат да бъдат персонализирани, като се свържете с производителя, и е възможно изрязване по поръчка.

кил:

Изберете С{0}}-образна стомана или квадратна стомана. Разстоянието зависи от изискванията на взривозащитената-система. Използвайте незапалими разширителни болтове с висока -якост за закрепване.

Стайни летви:

За фугите на взривоустойчив панел използвайте летви с необходимата ширина, дебелина и количество.

Огнеупорна каменна вата:

При избора дебелината и плътността трябва да се определят въз основа на изискванията за пожаро- и взривоустойчива стена-.

Целият процес на инсталиране на устойчив на взрив панел изисква цялостно разглеждане на множество фактори, включително спецификации, конструкция на кила и метода на фиксиране на кила. Само правилната инсталация може да осигури оптимална работа.

По време на опаковането и транспортирането устойчивите на взрив панели изискват степенувана защита срещу повреда, корозия и деформация, съобразена с различните видове панели. По време на транспортиране те трябва да бъдат защитени от влага, дъжд и влага, за да се предотврати локализирана ръжда, причинена от кондензация по време на транспортиране. За да се предпазите от неравности и сблъсъци при транспортиране по време на товарене и разтоварване, трябва да се внимава да се избегнат повреди по ъглите и напукване на панелите и да се предотврати триенето между панелите.

Всеки панел може да бъде покрит с PE защитно фолио или перлен памук, с особен акцент върху обвиването на ъглите. Когато подреждате панели с една и съща спецификация и партида, ограничете броя до 10-15 панела, тежащи по-малко или равно на 500 кг, за да улесните товаренето и разтоварването с мотокар. Между панелите може да се постави картон за предотвратяване на триене. Използвайте PP лента в "кръст" модел или увийте със стреч фолио, за да осигурите сигурно подреждане.

Когато транспортирате устойчив на взрив панел, вземете предвид метода на транспортиране, разстоянието и условията на околната среда, за да контролирате неравностите, да предотвратите корозия и да избегнете претоварване. За автомобилен транспорт могат да се използват бордови камиони, но откритите камиони са строго забранени за железопътен транспорт. За морски транспорт трябва да се използват контейнери и „предупреждение за-устойчивост на влага“ трябва да бъде поставено вътре в контейнера, за да напомня на разтоварващия да отвори кутията и да я проветри навреме.