Като критична инфраструктура за пренос на енергия, тръбопроводите за гориво отдавна са изправени пред рискове за безопасността като течове, експлозии и високо-температурни изгаряния. Традиционните защитни материали са или твърде тежки, нямат достатъчна устойчивост на огън и експлозия, или са сложни за конструиране и поддръжка, което затруднява балансирането на безопасност и ефективност. Композитните стоманени плочи от фиброцимент използват сандвич структура от „0,5 mm горещо поцинкована перфорирана стоманена плоча + 8.5 mm сърцевинен слой от фиброцимент“, образуван чрез високо-температура и високо-налягане, преодолявайки фундаментално недостатъците на традиционните материали. Стандартният му размер е 1200 × 2400 × 9,5 mm, но размерите могат да бъдат персонализирани според изискванията за защита на тръбопровода, предлагайки отлична адаптивност.
По отношение на производителността на сърцевината, тази композитна стоманена плоча постига "максимална безопасност". С изключителна устойчивост на-и удар-възможности, той може да издържи налягания на експлозия, по-големи или равни на 1,5MPa. Дори когато е изложен на ударна вълна от експлозия от изтичане на гориво, панелът се напуква, но не се разбива, като ефективно абсорбира енергията на удара и предотвратява летящите отломки, като по този начин се избягват вторични наранявания. Неговата огнеустойчивост отговаря на стандарта A1 за незапалими материали, с граница на огнеустойчивост над 4 часа. Не-е запалим при високи температури и не отделя токсични изпарения, осигурявайки дългосрочна-защита срещу висока-температурна среда около тръбопроводите за гориво и блокирайки разпространението на огъня. Той също така може да се похвали с предимства като лека, но висока якост, издръжливост, устойчивост на корозия, звукоизолация и топлоизолация. Повърхностната му плътност е само 23-25kg/m², тежи приблизително една-трета от това на бетона, с якост на огъване, по-голяма или равна на 185MPa. Инсталационното натоварване е ниско и конструкцията е удобна. Двойната защита на галванизирания слой и слоя на циментовата сърцевина го прави устойчив на масло-, киселина и основи-и влагоустойчив, идеално подходящ за сложната, влажна и корозивна среда на горивните линии.
Понастоящем композитните стоманени плочи от фиброцимент се използват широко за защита на тръбопроводи за гориво във всички сценарии. Във взривообезопасени{1}}заграждения за тръбни коридори/траншеи може да се използва за обвиване на горивни тръбопроводи, създавайки взривообезопасен изолиращ слой, за да се предотврати разпространението на течове и експлозии в други зони. В помещенията с горивни помпи и помещенията за монтаж на клапани той служи като взривозащитена стена за разделяне на опасни и безопасни зони, като издържа на вътрешни въздействия на експлозия. Също така е подходящ за критични възли като защитни стени за пресичане на тръбопроводи и аварийна изолация за облекчаване на експлозия, заменяйки традиционните уплътнителни материали и постигайки интегрирана огнеупорна, взривозащитена и уплътняваща защита. Казус от крайбрежна нефтохимическа база показва, че взривозащитената -стена, изградена с помощта на тази композитна стоманена плоча, успешно ограничи ударната вълна в зоната на резервоара по време на инцидент с експлозия на парен облак в зона на резервоар, оставяйки околното оборудване непокътнато. Освен това спестява 42% от строителните разходи в сравнение с конкретни решения, като значително намалява разходите за експлоатация и поддръжка.
В сравнение с традиционните плочи от чиста стомана и бетон, композитните стоманени плочи от фиброцимент предлагат значителни предимства. В сравнение с плочите от чиста стомана, той е по-лек, има по-добра огнеустойчивост и е с по-ниска цена, с по-силно взрив{1}}устойчиво поглъщане на енергия. В сравнение с бетона, той е лек, има по-кратък период на изграждане и може да се използва многократно, улеснявайки последващата проверка и поддръжка на тръбопровода, отговаряйки перфектно на изискванията за "безопасна, ефективна и икономична" защита на тръбопроводите за гориво.
Експерти от индустрията казват, че-мащабното приложение на композитни стоманени плочи от фиброцимент представлява значителна технологична модернизация в областта на защитата на безопасността на тръбопроводите за гориво. В бъдеще, тъй като стандартите за безопасност в енергийната индустрия продължават да се повишават, този материал ще бъде допълнително приложен в тръбопроводи за гориво с високо-налягане и високо{3}}рискови транспортни секции. Чрез оптимизиране на дебелината на плочата и композитната структура, степента на -устойчивост на експлозия може да бъде подобрена (до 5,0 MPa), осигурявайки по-здрава материална гаранция за безопасната и стабилна работа на мрежата за пренос на енергия в моята страна.
